به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، داریوش امانی با بیان "بر اساس راهبرد‌های رهبری در ابلاغ سیاست‌های دریامحور، ایجاد و ارتقای زیرساخت‌های سواحل مکران در برنامه سازمان راهداری است" اظهار کرد: برای نگهداری محور شرق و محور ساحلی مکران در جنوب، پنج اولویت در موضوع نگهداری راه‌های اصلی برنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.
وی با اعلام اینکه محور شرق از چابهار آغاز و از سیسستان‌وبلوچستان خارج می‌شود و تا مشهد ادامه دارد، تصریح کرد: هم‌اکنون سازمان راهداری به عنوان یکی از برنامه‌های راه‌های اصلی، نگهداری این راه‌ها را در برنامه دارد.
وی بیان کرد: برای توسعه سواحل مکران ۷ ریز پروژه در استان‌های هرمزگان و جنوب سیستان و بلوچستان در حال اجراست. از این پروژه‌ها، ۲ پروژه مربوط به سیستان و بلوچستان و ۵ پروژه مربوط به استان هرمزگان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه این پروژه‌ها از سال ۱۳۹۹ آغاز شده است، گفت: با تلاش دولت سیزدهم هم‌اکنون به ۵۱ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده که در صورت ابلاغ سهمیه قیر بند "ک" قانون بودجه سال ۱۴۰۲ روند اجرای رویه آسفالت مسیر‌ها شتاب بیشتری خواهد گرفت.
امانی با اعلام اینکه در برنامه است تا این هفت پروژه، قبل از اتمام دولت سیزدهم تکمیل شوند، اضافه کرد: احداث راه فرعی توتان- بشاگرد در جنوب سیستان و بلوچستان به طول ۴۲ کیلومتر با پیشرفت کنونی ۶۰ درصد سال ۱۴۰۴ به اتمام می‌رسد، بهسازی و توسعه محور نیک‌شهر –بنت -توتان در جنوب سیستان و بلوچستان به طول ۳۸.۲ کیلومتر با پیشرفت ۲۸ درصدی در برنامه افتتاح سال ۱۴۰۴ قرار دارد.
وی در بیان جزییات پنج پروژه ساخت راه‌ها در استان هرمزگان در راستای توسعه سواحل مکران، گفت: جاده پشت‌کوه به گافر به طول ۹۲ کیلومتر و پیشرفت فیزیکی ۵۸ درصد در بشاگرد با برنامه افتتاح ۱۴۰۳، جاده زیرکوه به گافر به طول ۱۰ کیلومتر با ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی و برنامه افتتاح در سال جاری از پروژه‌هایی است که در استان هرمزگان در حال انجام است.
وی ادامه داد: راه‌های ارتباطی روستا‌های گتا، زمین لشگری، جاسک کهنه، باغان، سور گلم، گابریک، گهرگو و بزریک نیز با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در دست احداث است و در برنامه است تا سال آینده (۱۴۰۳) تکمیل شده و به بهره‌برداری برسد.
امانی با بیان این که دو پروژه بهسازی جزو پروژه‌های توسعه‌ای استان هرمزگان است، گفت: دو پروژه بهسازی جاده میناب به بشاگرد به طول ۱۵۴ کیلومتر و بهسازی میناب به تیاب به طول ۲۰ کیلومتر نیز در برنامه و مقرر است تا در ۱۴۰۴ تکمیل شود و به بهره‌برداری برسد.
ارسال نظرات