قطعا زمانی که رئیسجمهور تفاوت میان دو برنامهی کاربردی (اپلیکیشن) را نمیداند و با تندخویی، فیلترینگ تلگرام را مانع تاکسی گرفتن مردم میداند، انتظار بهبود فضای مجازی و ارائه خدمات مناسب به مردم و کاربران، انتظاری بیهوده است.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در پاسخ به سوال یکی از کاربران فضای مجازی، درباره جاسوسی یکی از تاکسیهای موبایلی از گوشیهای تلفن همراه مردم، نظر خود را عنوان کرد.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران گفت: آیا امروزه شهرداری تهران با انبوهی از سرمایه ها و منابع که ده ها سال از عمر آن گذشته در شرایط مطلوبی به سر می برد که از شرکت های نوپا انتظار داشته باشیم در نقطه اوج بدون نقص فعالیت کنند.
شرکت تاکسی اینترنتی ماکسیم خبر داده است که تا یک ماه آینده دفترش را در تهران افتتاح میکند و این در حالی است که اتحادیه کسب و کار اینترنتی میگوید این شرکت تاکنون مجوزی دریافت نکرده است.
در پی شکایت زنی از یک راننده اسنپ دائر بر تعرض جنسی، این برند تاکسی موبایلی کشور تا اطلاع ثانوی، فرآیند ثبتنام از رانندگان در سطح شهرها را متوقف کرد.
دادستان تهران درباره محکومیت دریاصفهانی عضو کمیته مالی برجام گفت: دفاع از متهمانی که اقداماتی خلاف منافع ملی انجام میدهند به ویژه از سوی مسوولان دولتی پسندیده نیست.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اینکه عدهای استدلال میکنند، این سرویسهای حمل و نقل جزو تاکسیرانی نبوده و فقط یک اپلیکیشن هستند، یک نگرش اشتباه و سادهانگارانه است.
امسال برای نخستینبار با همکاری سامانههای درخواست آنلاین خودرو در ایران، رفت و آمد به محل برگزاری نمایشگاه قرآن کریم تسهیل شده است. فقط کافیست مقصد شما مصلای تهران باشد.
نشریه آمریکایی نوشت: اینک کارخانههای بدهکار در سراسر ایران وجود دارند که قادر به پرداخت حقوق کارگران نیستند و معلمان برای افزایش درآمد خود به رانندگان نرمافزار « اسنپ » مبدل شدهاند.
برنامه اسنپ چت این روزها با واکنش منفی کاربرانش مواجه شده، زیرا ادعا شده که مدیر عامل اسنپ شرکت طراح این برنامه گفته است که این برنامه فقط برای پولدارهاست.
ماجرا از یک «مناظره» در تلویزیون آغاز شد. برنامه روز جمعه ۲۹ بهمن، تاثیر مهمی در تغییر معادلات این دو اپلیکیشن محبوب داشت. آژانسها طلبکار بودند و میگفتند تپسی مجوز ندارد.