مدیرعامل سازمان بنادر گفت: طی دو سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام میشود و اعتبار ۳۰۰ میلیون دلاری هندیها برای اتصال ریل به بندر چابهار نیز جذب خواهد شد.
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: دو سال آینده پروژه ریلگذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام و با توجه به حمایت وزیر راه و شهرسازی، ۳۰۰ میلیون دلار اعتبار هندیها جذب خواهد شد.
روزنامه تایمز هند در گزارشی از افزایش فعالیت تجاری و ترافیک محمولههای کانتینری در چابهار در پی اقدامات طالبان برای افزایش تجارت از طریق این بندر خبر داد.
«هند با توجه به موانع مختلفِ ایجاد شده از سوی پاکستان در بحث انتقال کالاهای این کشور به افغانستان از طریق خاک پاکستان، اهمیتی ویژه ای را برای بندر چابهار قائل است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از تخلیه و حمل یکسره ۱۳ هزار و ۸۰۰ تن کالای اساسی گندم از یک کشتی طی شبانه روز گذشته از بندر «شهید بهشتی» چابهار خبر داد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به ازسرگیری ترانزیت کالا به افغانستان از طریق بندر چابهار گفت: روزانه ۱۰۰ تا ۲۰۰ دستگاه کامیون بین ایران و افغانستان تردد میکنند.
فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران گفت: برای برقراری امنیت کامل دریایی در منطقه، مرکز هماهنگی همکاری های بین المللی امنیت دریایی با حضور ۳۶ کشور منطقه در بندر چابهار راه اندازی می شود.
کاندیداهای ریاست جمهوری دولت سیزدهم، هر یک نظرات و برنامههای خود در مورد توسعه سواحل مکران، روشهای نوین مالی و نوع رویکرد آنها در موضوع سرمایه گذاریهای خارجی را برای اطلاع مردم، به صورت رسمی و دقیق منتشر نمایند.
معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی می گوید: تا زمانی که هندی ها کل سرمایه گذاری ۸۵ میلیون یورویی را تکمیل نکنند، قرارداد واگذاری ۱۰ ساله بندر را امضا نمی کنیم.
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی، با بیان اینکه بندر چابهار دروازه بینالمللی تجارت در شرق ایران و بندری مهم در سطح تعاملات بینالمللی است، گفت: اقدامات زیادی در زمینه توسعه زیرساخت و افزایش ظرفیت عملیاتی بندر چابهار انجام گرفته است.
پایگاه خبری «مینت» هند اعلام کرد: دو دستگاه جرثقیل سنگین متحرک از سوی این کشور برای انجام طرحهای توسعهای وارد بندر شهید بهشتی در چابهار واقع در جنوب ایران شده است.
یک دیپلمات سابق هندی در مصاحبهای گفت که تحریمهای ثانویه آمریکا مهمترین عامل نگرانی شرکتهای هندی برای فعالیت در پروژههای بندر چابهار به شمار میآید.
نشست دوجانبه حمل و نقلی دو کشور ایران و ازبکستان با هدف بررسی راهکارهای اجرایی ترانزیت کالا به/از کشور ازبکستان به مبدا و مقصد هند و سایر کشورهای ثالث از طریق بندر چابهار ، برگزار شد.